pg电子(中国)官方网站国内第一家将复合润滑涂层用于桥梁润滑系统，国内第一家将鞍座之间摩擦系数达到0.04，桥梁鞍座与座体之间润滑结构已获国家专利，已在国内多座大型跨江桥梁应用此润滑工程技术。

马鞍山长江大桥鞍座自润滑工程，位于安徽马鞍山市，大桥全长36.274千米。项目总投资71亿元。采用三塔两跨悬索桥设计，代表当前世界桥梁设计的最高水准，刷新了安徽省长江大桥建设的投资纪录，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一。

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优异的减磨、润滑性，高极压性（8㎡ 承受1.5万吨的压力），在-40～ 380℃内性能稳定，低摩擦力（摩擦系数0.02），耐腐蚀性能和化学稳定。